春秋国际旅行社(集团)有限公司董事长 王正华

在我热爱党、热爱劳动的职业生涯中，幸运地经历了中国历史上，也是世界历史上波澜壮阔的中国已持续四十年的改革、开放大潮。自从1978年党的十一届三中全会吹响改革开放号角，春秋企业得益于改革开放的春风，得益于上海这块成长的沃土，成为中国改革开放的亲历者、见证者、受益者，是伴随改革开放成长的上海民营企业、民族大众化航空旅游品牌。

十年初创，率领知青艰苦创业

1978年12月，党的十一届三中全会确定以经济建设为中心的正确路线。时任长宁区遵义街道党工委副书记的我，接到区委一项艰巨的历史任务——解决返城知青就业问题。

在长宁区党委的支持下，我没要国家一分钱，组织返城知青一口气办了汽车修理厂、客运公司、货运公司、出租车公司、旅行社和刺绣厂六家企业。

经历了3年的打拼，汽车修理厂甚至东拼西凑造出来了第一辆汽车，卖了2万多元。客运公司每天有40辆大客车往来于上海与苏北城市之间，货运公司每天有约70笔生意。大家干劲十足，企业经营得红红火火。

在那风气渐起的时代，我响应党的号召，毅然决定离开体面、稳定的公职身份，率领知青们艰苦创业。当时，国内发展相对落后的是旅游业，不需要大规模资金投入也能滚动发展。根据欧美的出行趋势，我判断，旅游业必将成为群众性、大众化的消费热点，前景无限。所以我选择了开办旅行社。

那时，正是1981年12月，改革开放的第3年。

80年代的旅行社都是国字号，只有国旅、中旅、青旅三家，担负的也是民间交流往来的重任，当时称得上是“第二外交部”。

春秋旅行社的注册登记号是007号，上海第7家旅行社，也是中国最早一批旅行社。30多年前，10多位青年和一个两平米的铁皮亭是春秋所有的财产。在中山公园对面、当时的20路电车终点站旁边的角落，开始了第一次创业。没有政府背景、没有财政支持、没有稀缺资源，依靠的只有双手，只有奋斗。

当时大多数旅行社还在一门心思只做团队游，旱涝保收，钱赚得安稳。一本“世界旅游及其哲学”的著作让我如获至宝，为我指明了旅游发展的方向，我开始让春秋旅行社专做“散客成团”。但办社初期，手中没有一点钱，员工没有一个懂行人，专业知识是一张白纸，营业场所是一个小摊位，经营十分惨淡。

面对困境，我就告诫员工“艰苦才能创业，创业永远需要艰苦”，当时火车票十分紧张，我就带着大家到火车站通宵排队筹措车票。白天奔波，晚上请旅游专家上课学习，摸索培养了中国第一批导游队伍。

第一笔生意，是28人的团队到苏州。大巴是借的，油票是向亲戚朋友“讨”来的。不认路，还要忍受司机的责难。顾不上吃饭，晚上还要帮忙洗车。但是，有生意做，就有了希望。

到80年代末，春秋营业规模从1万元到1415万元，利润从0元到44万元。

上海第一走向全国第一

1992年，小平同志发表了著名的南巡讲话：改革开放的胆子要大一些，敢于试验，看准了的，就大胆地试，大胆地闯。

90年代初，也是中国早期互联网的开端。我从一开始认准，IT技术会深刻地改变这个世界。从90年代初开始，春秋就尝试与国内大学的专家合作做IT系统。由于对旅游业务不太了解，系统不接“地气”，始终没有使用。

彼时，春秋散客成团的业务渐渐遇到瓶颈——由于全凭人工操作，手动改写票板，庞大的业务量非常容易出错。没有IT技术的支撑，业务扩展会受到很大限制。

大胆试，大胆闯！

我聘请了英国留学的技术专家，自主开发了诺威网络平台（Novell Netware），告别了手工票板的传统，实现了全国联网，全国统一出票，统一财务结算，在国内首创了科技兴旅的先河。

在上海运作成功后，春秋的工程师每天背着电脑去郊区、去县城推广网络，一个门店一个门店安装系统，日复一日，最终在全国形成了3000个电脑联网的网络零售店，为招徕散居全国各地的散客成团打下了扎实的基础。

1993年，春秋获得上海国内旅游第一，并在美国设立分公司。时隔一年，春秋一鼓作气登上了国内旅游第一，并连续保持了十六年。

收获多年的全国第一之后，我开始寻找春秋旅游的下一个“制高点”，先后考察学习了欧美国际知名旅行社的业务模式。旅游要发展，需要引进新的生产力。1997年开始，春秋大胆使用了包机业务——把整个飞机的座位都包下来。

当时，航空公司从欧美经上海回北京的飞机，回到上海后一半客人下了飞机，飞北京时就空了一半座位。我冒着巨大的风险，将这部分空座位包了下来。

将空余座位填满后，飞机从上海到北京基本不增加成本，大概一架飞机成本人均增加20元，但是空座位卖出去的票价是几百元。一进一出之间，不增加任何投资，航空公司半年多净赚了一个亿，有效提升了利润水平，春秋也充分利用了闲置资源，实现了双赢。

90年代中期，海南正经历痛苦的楼市泡沫，地产商纷纷撤退，当时没有一架飞机飞三亚。我又游说包下了航空公司的机票，组织了大批游客游海南，结果一炮打响。

7年包机，春秋旅游累计包机3万架次，覆盖全国30余座城市，客座率保持在99.07%，营业规模从4.1亿元到28.9亿元，净利从249万元到6603万元，并为开办航空公司积累了丰富的经验。

二次创业，春秋飞向蓝天

想办航空，无疑是痴人说梦。航空公司都是国有，哪有民营企业的半点机会。但我一点也没有气馁，机会始终留给有准备的人。

1997年起，春秋旅游每季度都要向民航总局送一份报告，内容很丰富：旅游包机是怎么回事，旅行社、旅客、航空公司各有什么得益，包机成功的关键点在哪里、怎么去提高客座率等等，被民航局的同志热情评价为“春秋现象”。

2003年底，党中央、国务院宣布要打破国企对民航业的垄断，允许非公有资本进入垄断行业和领域。改革的春风又来了。2004年1月，中央召开新闻发布会，有记者问到“是不是打算开放民营进入航空业”的问题时，时任民航总局局长杨元元不加思索地回答：“有一家大的旅游社，我们准备批准他们办航空公司”。

经过1年多的筹备，2005年7月18日，随着春秋航空的第一架飞机冲上了云霄，春秋拿着办旅游攒下的全部家当，开始了第二次创业。

这番创业又走出了一条新路，创造出了中国民航史上的多个第一。第一家由旅行社办的航空公司，第一家自建销售系统的航空公司，第一家定位于低成本大众化商业模式的航空公司。

为了降低成本，在上海两大机场的支持下，春秋航空自行设计了航班离港系统，震惊了中国民航界，每年节约成本从几千万到上亿元。一张简化的登机牌，成本仅0.03元，和普通登机牌的0.4元相比差了10倍，一年也能为公司节省近百万元。

除了技术创新，我还带头节俭。公司办公楼租用的是80年代的大楼，我和CEO合用一辆轿车，出差就住快捷酒店，有时还住地下室等等，但是在人才、员工、安全和培训方面，我们非但不省一分钱，还要大幅度向这些方面倾斜，在浦东自贸区投资了8亿元兴建飞行员培训中心。

2008年上海一场大雪，让上海虹桥、浦东机场的飞机都“趴”在地上，大量旅客滞留在机场。机场和驻场的传统公司都出动了价值百万元的除冰车，我们则出动了自行设计的“土炮”，造价仅4.5万元。先用扫把、抹布扫除冰雪，再喷洒除冰液，和大雪拼搏。当春秋航空的飞机凌空而起时，其他公司的飞机大都还没起飞。这种“土炮”精神一直激励着春秋永远奋斗。

2015年1月，春秋航空成功上市，是中国第一家民营航空上市公司。

春秋航空从开航的3架飞机发展到如今的84架飞机，是中国最大的民营航空公司。2017年，运输旅客1716.91万人，实现营业收入109.71亿元，净利润12.62亿元。

感恩党的改革开放，感恩时代

改革开放的伟大时代给予春秋发展的机遇。企业做大做强了，个人富裕了，千万不能忘本，要感恩党的改革开放政策，感恩社会，感恩政府，回报员工和人民。

春秋集团2017年营收185亿元，纳税总额12亿元。2006年至2017年累计纳税总额50.9亿元。春秋从不欠缴一分钱，近四十年的诚信被誉为“春秋大义”。

我将70%股份分给了优秀骨干，员工同心同德，和企业发展共命运。大家都说，在春秋拼命干，既是为国家干，也是为公司干，归根到底是为自己干。

春秋集团和员工个人累计捐资1900万元，设立“中国绿色碳汇基金会为地球母亲专项基金”，在北京西北海拔1500多米的河北康保县四千余亩沙化退耕地植树造林。平均海拔1450米、年降雨量(雪)小于350mm，蒸发量却达1500mm，当地人比喻“种活一棵树，比养活一个儿子还难”。春秋以“北京少几颗沙子，康保多几片绿叶，农民多几元钱”为目标，在康保种活了28万棵树。 

公益活动在公司蔚然成风。旅游会展部发起“温暖帕米尔”对接资助132名遥远边疆新疆喀什塔县的贫困学生。航空为云南儿童免费承运爱心物资，为长宁区500户特殊家庭组织免费公益旅游等等。春秋集团获评第八届上海慈善之星。

牢记使命，不忘初心再出发

改革的春风，让春秋有幸成为中国经济创新发展的组成部分之一，共同为发展壮大大众民航事业贡献力量。

让我感触最深的是党的十八大以来对于民营企业的“两个毫不动摇”、“三个没有变”的重要论述，为民营企业的发展保驾护航，更为鼓励民营企业创新发展、争创国际一流民族品牌铺平了发展的道路。

不忘初心，牢记使命。我始终强调人必须有信仰，公司的党建工作我一直亲自抓。作为集团董事长、党委书记，我坚持理想信念教育，亲自为基层党员上党课，每次党课上，都出现50余名员工在活动现场向党组织递交入党申请书的感人场面。春秋响应党的号召，率先完成了民营企业党组织全覆盖，多次被评为市、区先进基层党组织。“把骨干培养成党员，把党员培养成骨干”作为党组织助推企业发展的核心动力。

为实现“两个一百年”奋斗目标和中华民族伟大复兴的中国梦，实现上海打造“四大品牌”的重任，春秋集团要拿出改革开放再出发的勇气，始终不忘初心、牢记使命、努力奋斗。春秋也将争做航空、旅游领域的排头兵，加快建设民航、旅游的大众化、国际化，推动中国经济取得新成就、形成新优势，助力中国梦早日实现。