汽车零部件企业是汽车制造业的重要组成部分，其复工情况直接影响着汽车产业链上下游的复工节奏。作为上汽通用、上汽大众、特斯拉等大型车企的零部件供应商，上海上标汽车紧固件有限公司获得嘉定区疫情防控办的复工批准，在马陆镇商会的协助及产业部门的帮助下，首批48名员工回到工作岗位，企业已初步复工复产。

复工复产前，企业对设备进行了检测维护，并对48位复工员工展开疫情防控培训，要求员工严格遵守各项防疫政策及安全生产规定。企业内设立测温点，每天早晚两次对员工进行体温监测，并按要求开展核酸检测和抗原自测。企业安排专员每天早晚两次对通道、车间、宿舍等公共区域实施严格消杀。同时为避免人员聚集，企业规定每个住宿房间不得超过两人；员工分散就餐；每个车间内安排工作人数不超过10人。

“除了对满足复工要求的48名工人全部实施封闭管理，对于外来物流车辆，我们都是要求司机出示48小时核酸证明，当场进行抗原检测，并对即将装卸的货物进行消杀，同时要求车辆不进厂区，由公司叉车至厂门口装卸货。”企业执行副总经理郭权表示。

在企业的生产车间里，几台紧固件生产机器正在有条不紊地运作，经过冷镦、搓丝、分选、热处理等工序后，一筐筐不同型号的紧固件陆续完工。据悉，该企业复工人员主要以生产工人为主，再辅助部分管理、设备维修、防疫、质量检验的员工，大多数人员都是一岗多能，熟练所有设备的日常操作，目前企业复工率虽然不及三分之一，但产能已经达到40%。

因疫情防控需要，长三角物流暂时无法畅通，上游原材料无法运抵，下游成品无法及时运出。目前该企业利用库存的原材料加工，日产量约12吨，相比原先30吨的日产量还是有些差距。“现在物流运输问题导致很多下游车企都面临零部件短缺的问题。为了恢复汽车紧固件的正常供应，保障下游车企的汽车生产，一方面，我们利用库存的600吨成品来满足一些紧急订单；另一方面，我们积极通过上汽集团的协助办理前往昆山分厂的通行证，再以昆山的分厂作为中转点，实现与外省合作供应商之间点对点的运输，保证原材料的供应以及一些半成品再加工的回收。”郭权介绍道。

为了适应主机厂和零部件厂的生产需要，提升产能，企业已上报第二批复工的名单。下一步，企业将在严格遵守疫情防控要求的同时，加大复工复产，全力以赴保障汽车零部件供应。